Nowy program dopłat do pojazdów elektrycznych w Niemczech wywołuje debatę polityczną na temat korzyści dla chińskich marek (euobserver.com)

• Nowy program dopłat w Niemczech o wartości 3 mld euro jest krytykowany za rzekome faworyzowanie chińskich marek, ale dane pokazują tylko ~15% wniosków dotyczących chińskich pojazdów.
• Program skierowany jest do pojazdów o cenie poniżej 30 000 euro, co faworyzuje chińskie marki, takie jak BYD, podczas gdy poprzednie dopłaty (zakończone w 2023 r.) pomagały głównie drogim modelom.
• Volkswagen, główny beneficjent starego programu, zwalnia 100 000 pracowników i zamyka cztery fabryki, powołując się na problemy konkurencyjne.

"Nowy program dopłat o wartości 3 miliardów euro do pojazdów elektrycznych w Niemczech, uruchomiony w maju 2026 r., spotkał się z krytyką niektórych polityków CDU/CSU i SPD, którzy twierdzą, że w nieproporcjonalny sposób faworyzuje chińskie marki. Jednak wstępne dane pokazują, że mniej niż 15% wniosków dotyczy chińskich pojazdów. Program skierowany jest do gospodarstw domowych, które prawdopodobnie wydadzą poniżej 30 000 euro, czyli pułapu cenowego, w którym chińskie modele, takie jak BYD, są konkurencyjne. Kontrastuje to z poprzednim programem dopłat, zakończonym w 2023 r., który przyniósł korzyści głównie Volkswagenowi, Mercedesowi i Tesli, a samo Tesla otrzymało 860 milionów euro. Volkswagen obecnie zwalnia 100 000 pracowników i zamyka cztery fabryki."