Saksan uusi sähköajoneuvojen tukijärjestelmä herättää poliittista keskustelua kiinalaisten merkkien eduista (euobserver.com)

• Saksan uutta 3 miljardin euron EV-tukijärjestelmää kritisoidaan kiinalaisten merkkien väitetystä suosimisesta, mutta tiedot osoittavat vain ~15% hakemuksista kiinalaisille ajoneuvoille.
• Järjestelmä on suunnattu edullisille ajoneuvoille alle 30 000 euron, mikä hyödyttää kiinalaisia merkkejä kuten BYD, kun taas aiemmat tuet (päättyneet 2023) auttoivat pääasiassa kalliita malleja.
• Volkswagen, vanhan järjestelmän suuri hyötyjä, vähentää 100 000 työpaikkaa ja sulkee neljä tehdasta, viitaten kilpailuvaikeuksiin.

"Saksan uusi 3 miljardin euron sähköajoneuvojen tukijärjestelmä, joka käynnistettiin toukokuussa 2026, on saanut osakseen kritiikkiä joiltakin CDU/CSU- ja SPD-poliitikoilta, joiden mielestä se suosii suhteettomasti kiinalaisia merkkejä. Alustavat tiedot osoittavat kuitenkin, että alle 15% hakemuksista koskee kiinalaisia ajoneuvoja. Järjestelmä on suunnattu kotitalouksille, jotka todennäköisesti kuluttavat alle 30 000 euroa, hintapiste, jossa kiinalaiset mallit, kuten BYD, ovat kilpailukykyisiä. Tämä on ristiriidassa Saksan edellisen tukiohjelman kanssa, joka päättyi vuonna 2023 ja hyödytti pääasiassa Volkswagenia, Mercedesä ja Teslaa. Tämä järjestelmä antoi 860 miljoonaa euroa pelkästään Teslan ostajille. Volkswagen vähentää nyt 100 000 työpaikkaa ja sulkee neljä tehdasta."