Saksamaa uus elektrisõidukite toetusskeem tekitab poliitilise debati Hiina kaubamärkide kasulikkuse üle (euobserver.com)

• Saksamaa uut 3 miljardi euro suurust EV toetusskeemi kritiseeritakse Hiina kaubamärkide väidetava eelistamise pärast, kuid andmed näitavad vaid ~15% taotlustest Hiina sõidukitele.
• Skeem on suunatud taskukohastele sõidukitele alla 30 000 euro, mis toob kasu Hiina kaubamärkidele nagu BYD, samas kui varasemad toetused (lõppes 2023) aitasid peamiselt kalleid mudeleid.
• Volkswagen, vana skeemi suur kasusaaja, koondab 100 000 töökohta ja sulgeb neli tehast, viidates konkurentsiprobleemidele.

"Saksamaa uus 3 miljardi euro suurune elektrisõidukite toetusskeem, mis käivitati 2026. aasta mais, on tekitanud kriitikat mõnede CDU/CSU ja SPD poliitikute poolt, kes väidavad, et see soosib ebaproportsionaalselt Hiina kaubamärke. Esialgsed andmed näitavad aga, et vähem kui 15% taotlustest on Hiina sõidukitele. Skeem on suunatud leibkondadele, kes tõenäoliselt kulutavad alla 30 000 euro, hinnapunkt, kus Hiina mudelid nagu BYD on konkurentsivõimelised. See on vastuolus Saksamaa eelmise toetusprogrammiga, mis lõppes 2023. aastal ja millest said kasu peamiselt Volkswagen, Mercedes ja Tesla. See skeem andis 860 miljonit eurot ainult Tesla ostjatele. Volkswagen koondab nüüd 100 000 töökohta ja sulgeb neli tehast."