Dänische Werft Fayard repariert weiter russische Arc7-LNG-Tanker trotz EU-Embargo 2027 (euobserver.com)

• 101 Politiker aus 16 EU-Ländern fordern Fayard auf, Arc7-Tanker nicht mehr zu warten.
• Jeder der sechs Eisklasse-Tanker transportierte seit der Invasion russisches LNG im Wert von etwa 4 Milliarden Euro.
• Fayard ist die letzte EU-Werft, die diese Schiffe noch repariert; Damen Shiprepair Brest stellte die Wartung 2024 ein.
• Das EU-LNG-Embargo der 20. Sanktionsrunde tritt im Januar 2027 in Kraft.
• Die Werft erklärt, sie halte sich an die EU-Regeln und werde die Arbeiten bis Ende 2026 einstellen.

"Eine überparteiliche Koalition von 101 Abgeordneten aus 16 EU-Ländern fordert die dänische Werft Fayard auf, die Wartung von Arc7-Eisklasse-Tankern für russisches Flüssigerdgas (LNG) einzustellen. Die Werft ist die letzte in der EU, die diese Schiffe noch betreut. Jeder der sechs Tanker hat seit der Invasion durchschnittlich 5,3 Millionen Tonnen russisches LNG transportiert, was einem Wert von etwa 4 Milliarden Euro pro Schiff entspricht. Fayard erklärt, die aktuellen EU-Regeln einzuhalten und die Arbeiten bis Ende 2026 einzustellen, wenn das LNG-Embargo der 20. Sanktionspakete in Kraft tritt."