Le chantier naval danois Fayard sous pression pour cesser d'entretenir les navires russes Arc7 GNL avant l'embargo de l'UE (euobserver.com)

• 101 parlementaires de 16 pays de l'UE demandent à Fayard de cesser d'entretenir les pétroliers Arc7 GNL.
• Chacun des six navires de classe glace a transporté du GNL russe d'une valeur d'environ 4 milliards d'euros depuis l'invasion.
• Fayard est le dernier chantier de l'UE à réparer ces navires ; Damen Shiprepair Brest a arrêté en 2024.
• L'embargo sur le GNL du 20e paquet de sanctions de l'UE entre en vigueur en janvier 2027.
• Le chantier affirme respecter les règles de l'UE et cessera le travail fin 2026.

"Une coalition transpartisane de 101 parlementaires de 16 pays de l'UE demande au chantier naval danois Fayard de cesser la réparation et l'entretien des pétroliers Arc7 de classe glace qui transportent du gaz naturel liquéfié (GNL) russe. C'est le dernier chantier de l'UE à entretenir ces navires, chacun ayant transporté en moyenne 5,3 millions de tonnes de GNL russe d'une valeur d'environ 4 milliards d'euros depuis l'invasion. Fayard affirme respecter les règles actuelles de l'UE et cessera ces travaux fin 2026, lorsque l'embargo sur le GNL du 20e paquet de sanctions entrera en vigueur."