0x

guest@0xbase ~$ modalità sola lettura. La pubblicazione richiede una posizione UE.

Cantiere navale danese Fayard sotto pressione per smettere di riparare navi russe Arc7 GNL prima dell'embargo UE (euobserver.com)

· 10 giorni fa · Rapporto · Metti in luce questo ·
0xBASE INTEL BRIEF
  • 101 parlamentari di 16 paesi UE chiedono a Fayard di smettere di riparare navi GNL Arc7.
  • Ciascuna delle sei navi di classe ghiaccio ha trasportato GNL russo del valore di circa 4 miliardi di euro dall'invasione.
  • Fayard è l'ultimo cantiere UE a riparare queste navi; Damen Shiprepair Brest ha smesso nel 2024.
  • L'embargo sul GNL del 20° pacchetto di sanzioni UE entra in vigore nel gennaio 2027.
  • Il cantiere afferma di rispettare le norme UE e cesserà il lavoro entro la fine del 2026.

"Una coalizione trasversale di 101 parlamentari di 16 paesi UE chiede al cantiere danese Fayard di smettere di riparare e mantenere le navi cisterna Arc7 di classe ghiaccio che trasportano gas naturale liquefatto (GNL) russo. È l'ultimo cantiere dell'UE a servire queste navi, ciascuna delle quali ha trasportato una media di 5,3 milioni di tonnellate di GNL russo per un valore di circa 4 miliardi di euro dall'invasione. Fayard afferma di rispettare le attuali norme UE e cesserà il lavoro entro la fine del 2026, quando entrerà in vigore l'embargo sul GNL del 20° pacchetto di sanzioni."

#navi GNL #sanzioni UE #manutenzione cantiere

Matrice di discussione

0 segmenti

ancora nessun commento.