Канада розпочинає переговори про купівлю шести літаків далекого виявлення GlobalEye у Saab (ici.radio-canada.ca)

• Канада хоче шість літаків AEW&C на суму понад 5 млрд CAD.
• GlobalEye та Aeris X використовують платформу Bombardier з Торонто.
• Рішення відображає геополітичну орієнтацію: США vs. Європа.
• Ізраїльський радар Aeris X може створити ліцензійні проблеми.
• Boeing E-7 має затримки виробництва в США.

"Уряд Канади розпочав переговори про придбання шести літаків далекого виявлення та управління. Основними претендентами є GlobalEye від Saab, Aeris X від L3Harris та E-7 Wedgetail від Boeing. І GlobalEye, і Aeris X використовують платформу Bombardier Global 6500, виготовлену в Торонто, що забезпечує сильну канадську складову. Контракт на суму понад 5 млрд канадських доларів має геополітичне значення: вибір шведського Saab сигналізував би про відхід від виключної залежності від США. L3Harris обіцяє інтеграцію на своєму заводі в Мірабелі. Saab пропонує передачу технологій. Радар Aeris X походить від ізраїльської Elta Systems, що може бути проблематично через призупинення Канадою ліцензій на експорт зброї до Ізраїлю у 2024 році."