Ceanada ag oscailt caibidlíochta ar sé eitleán luathrabhaidh GlobalEye ó Saab (ici.radio-canada.ca)
- Ceanada ag iarraidh sé eitleán AEW&C ar níos mó ná 5 billiún CAD.
- Úsáideann GlobalEye agus Aeris X ardán Bombardier ó Toronto.
- Léiríonn an cinneadh treoshuíomh geopolitical: SAM vs. an Eoraip.
- Radar Iosraelach an Aeris X d'fhéadfadh sé deacrachtaí a chruthú.
- Moill ar tháirgeadh Boeing E-7 sna SAM.
"Tá rialtas Cheanada tar éis tús a chur le caibidlíocht chun sé eitleán luathrabhaidh agus rialaithe a fháil. I measc na n-iomaitheoirí tá GlobalEye ó Saab, Aeris X ó L3Harris, agus E-7 Wedgetail ó Boeing. Úsáideann GlobalEye agus Aeris X araon an t-ardán Bombardier Global 6500 a mhonaraítear i Toronto, rud a chinntíonn láithreacht thionsclaíoch Cheanada. Luach an chonartha os cionn 5 billiún CAD. Tá impleachtaí geopolitical ann: roghnú Saab na Sualainne léireoidh athrú ó spleáchas ar na SA. Tairgeann L3Harris comhtháthú ag a shaoráid Mirabel. Tairgeann Saab aistriú teicneolaíochta. Úsáideann Aeris X radar ó Elta Systems in Iosrael, rud a d'fhéadfadh a bheith ina fhadhb mar gheall ar fhionraí ceadanna onnmhairithe arm go hIosrael in 2024."
níl aon trácht ann fós.