Il Canada apre negoziati per sei aerei da allarme rapido GlobalEye di Saab (ici.radio-canada.ca)

• Il Canada cerca sei aerei AEW&C per oltre 5 miliardi di CAD.
• GlobalEye e Aeris X usano la piattaforma Bombardier di Toronto.
• La decisione riflette l'orientamento geopolitico: USA vs. Europa.
• Il radar israeliano dell'Aeris X potrebbe causare problemi di licenze.
• Boeing E-7 ha ritardi di produzione negli USA.

"Il governo canadese ha avviato negoziati per l'acquisto di sei aerei da allarme rapido e controllo. I contendenti includono il GlobalEye di Saab, l'Aeris X di L3Harris e l'E-7 Wedgetail di Boeing. Sia il GlobalEye che l'Aeris X utilizzano la piattaforma Bombardier Global 6500 costruita a Toronto, garantendo un forte contenuto canadese. Il contratto, del valore di oltre 5 miliardi di CAD, ha implicazioni geopolitiche: scegliere Saab svedese segnalerebbe una diversificazione dagli Stati Uniti. L3Harris promette integrazione nel suo stabilimento di Mirabel. Saab offre trasferimento tecnologico. Il radar dell'Aeris X proviene da Elta Systems (Israele), il che potrebbe essere problematico a causa della sospensione delle licenze di esportazione di armi verso Israele nel 2024."