Renfe lance un appel d'offres de 4 milliards d'euros pour des trains à 350 km/h, les fabricants espagnols exclus (xataka.com)

• Renfe lance un appel d'offres pour 30 TGV à 350 km/h ; contrat jusqu'à 4 milliards d'euros avec maintenance
• Talgo et CAF ne peuvent répondre aux exigences de vitesse et de délais
• Siemens et Hitachi en bonne position ; CRRC sous enquête de l'UE

"Renfe a publié un appel d'offres pour au moins 30 trains à grande vitesse capables de 350 km/h, d'une valeur totale allant jusqu'à 4 milliards d'euros maintenance incluse. Les constructeurs espagnols Talgo et CAF ne peuvent pas satisfaire aux exigences de vitesse ni aux délais. Talgo atteint 360 km/h avec l'Avril mais homologué à 330 km/h et a des problèmes de fiabilité ; CAF plafonne à 320 km/h. Siemens (Velaro Novo) et Hitachi (ETR 1000) sont mieux placés. Le chinois CRRC fait l'objet d'une enquête de l'UE pour subventions. Le ministre Óscar Puente a visité des usines en Allemagne, au Japon et en Chine."