Renfe julkistaa 4 miljardin euron tarjouskilpailun 350 km/h nopeisiin juniin, espanjalaiset valmistajat eivät pysty toimittamaan (xataka.com)

• Renfe kilpailuttaa 30 suurnopeusjunaa 350 km/h; sopimus jopa 4 miljardia euroa kunnossapidon kanssa
• Talgo ja CAF eivät täytä nopeus- ja toimitusvaatimuksia
• Siemens ja Hitachi suosikkeja; kiinalainen CRRC EU:n tutkinnassa

"Renfe on julkistanut tarjouskilpailun vähintään 30 suurnopeusjunalle, jotka kykenevät 350 km/h nopeuteen, sopimuksen kokonaisarvon ollessa jopa 4 miljardia euroa kunnossapito mukaan lukien. Espanjalaiset valmistajat Talgo ja CAF eivät kykene täyttämään nopeusvaatimuksia eivätkä toimitusaikoja. Talgon Avril saavuttaa 360 km/h, mutta on tyyppihyväksytty vain 330 km/h ja sillä on luotettavuusongelmia; CAF:n maksimi on 320 km/h. Ulkomaiset yritykset Siemens (Velaro Novo) ja Hitachi (ETR 1000) ovat paremmassa asemassa. Kiinalaista CRRC:tä tutkitaan EU:n valtiontukisääntöjen rikkomisesta. Liikenneministeri Óscar Puente vieraili tehtailla Saksassa, Japanissa ja Kiinassa."