Renfe schreibt 4 Milliarden Euro teuren Auftrag für Hochgeschwindigkeitszüge aus, spanische Hersteller können nicht liefern (xataka.com)

• Renfe schreibt 30 Hochgeschwindigkeitszüge mit 350 km/h aus; Auftragswert bis zu 4 Mrd. € inkl. Wartung
• Spanische Hersteller Talgo und CAF können die Geschwindigkeits- und Lieferanforderungen nicht erfüllen
• Internationale Anbieter Siemens und Hitachi sind besser positioniert; chinesische CRRC unter EU-Subventionsprüfung

"Renfe hat eine Ausschreibung für mindestens 30 Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h gestartet. Der Gesamtwert des Auftrags inklusive Wartung beträgt rund 4 Milliarden Euro. Spanische Hersteller wie Talgo und CAF sind aufgrund von Geschwindigkeitsbeschränkungen und Lieferfristen nicht konkurrenzfähig. Talgo erreicht mit dem Avril 360 km/h, ist aber nur auf 330 km/h zugelassen und hat Zuverlässigkeitsprobleme. CAF schafft maximal 320 km/h. Ausländische Hersteller wie Siemens (Velaro Novo) und Hitachi (ETR 1000) sind besser positioniert. Die chinesische CRRC wird von der EU wegen Subventionen untersucht. Verkehrsminister Óscar Puente besuchte Fabriken in Deutschland, Japan und China."