Libéralisation ferroviaire en Europe : les défis persistants (euobserver.com)

• Quinze ans de réformes ferroviaires
• Déséquilibre tarifaire avec le secteur aérien
• Obstacles à l'interopérabilité transfrontalière

"Quinze ans après le lancement de la libéralisation, le rail européen peine encore à rivaliser avec le transport aérien. Le fossé tarifaire est frappant, certains trajets en train coûtant jusqu'à 26 fois plus cher que l'avion. La complexité de l'intégration des infrastructures nationales freine le développement d'un réseau ferroviaire européen unifié et efficace."