Alemania es la meca europea del coche de combustión. Que España lo sea del eléctrico pasa por Mérida y 800 millones chinos (xataka.com)

• Hunan Yuneng construye fábrica de materiales catódicos LFP en Mérida.
• Inversión: 800 M€, capacidad: 300.000 t/año, 500 empleos.
• Jinhong Gas crea filial para suministro de nitrógeno.
• Extremadura se consolida como hub de la cadena de suministro del coche eléctrico.
• El litio se importará, no se extraerá localmente.

"Hunan Yuneng construye en Mérida (Extremadura) una fábrica de materiales catódicos para baterías LFP. La inversión ronda los 800 millones de euros, capacidad de 300.000 toneladas anuales y 500 empleos directos. Estará operativa a finales de 2026. Jinhong Gas crea filial para suministrar nitrógeno. Extremadura se posiciona como nodo estratégico de la cadena de suministro del coche eléctrico, aunque el litio no se extrae localmente. La planta refleja la tendencia de fabricantes chinos de producir en España para eludir aranceles."