Spaniens Elektroauto-Zukunft hängt an Mérida und einer 800-Millionen-Euro chinesischen Batteriefabrik (xataka.com)

• Hunan Yuneng baut in Mérida eine Fabrik für LFP-Kathodenmaterialien.
• Investition: 800 Mio. €, Kapazität: 300.000 t/Jahr, 500 Jobs.
• Jinhong Gas gründet Tochter für Stickstoffversorgung.
• Extremadura soll zum Knotenpunkt der E-Auto-Lieferkette werden.
• Lithium wird importiert, nicht lokal abgebaut.

"Hunan Yuneng baut in Mérida (Extremadura) eine Fabrik für Kathodenmaterialien für LFP-Batterien. Die Investition beträgt rund 800 Millionen Euro, die Kapazität 300.000 Tonnen pro Jahr, und es entstehen 500 direkte Arbeitsplätze. Die Fabrik soll Ende 2026 in Betrieb gehen. Begleitend gründet Jinhong Gas eine Tochtergesellschaft zur Lieferung von Stickstoff. Extremadura positioniert sich als strategischer Knotenpunkt für die E-Auto-Lieferkette in Europa, obwohl das benötigte Lithium nicht lokal abgebaut wird. Die Fabrik ist Teil eines Trends, dass chinesische Hersteller EU-Zölle durch Produktion in Spanien umgehen."