Kolej dużych prędkości Madryt–Estremadura: nowe studium powraca do tras z 2008 roku (xataka.com)

• Ministerstwo Transportu zatwierdza nowe studium dla AVE Madryt–Estremadura wracające do planu z 2008 roku.
• Odcinek Talayuela–Cáceres prawie gotowy; połączenie AVE Cáceres–Badajoz działa od grudnia 2025 (50 min).
• Spór o Toledo: wiadukt nad Tagiem wciąż kontrowersyjny; badane są alternatywy.

"Hiszpańskie Ministerstwo Transportu zatwierdziło nowe studium dla linii dużych prędkości Madryt–Estremadura, proponujące dwa odgałęzienia od korytarza andaluzyjskiego w Pantoja, powracając do planu z 2008 roku porzuconego w 2017. Odcinek przez Toledo pozostaje kontrowersyjny z powodu wiaduktu nad Tagiem, odrzucanego lokalnie. Odcinek Talayuela–Cáceres jest prawie ukończony, a od grudnia 2025 roku połączenie dużych prędkości łączy Cáceres i Badajoz w 50 minut. Jednak pełne połączenie z Madrytem jest opóźnione od 25 lat, a czasy podróży są wciąż porównywalne z 1970 rokiem."