Kryzys w Cieśninie Ormuz powoduje gwałtowny wzrost stawek frachtu kontenerowego (lloydslist.com)

• Globalny indeks SCFI podwoił się od lutego, najwyżej od września 2024.
• Koszty paliwa wzrosły o prawie 70%; przewoźnicy przerzucają koszty.
• Stawki na trasach transpacyficznych i Azja-Europa wzrosły o 30-129%.

"Efektywne zamknięcie Cieśniny Ormuz spowodowało gwałtowny wzrost stawek frachtu kontenerowego. Globalny indeks złożony SCFI podwoił się od końca lutego. Koszty paliwa bunkrowego wzrosły o prawie 70%, a przewoźnicy przerzucają te koszty na załadowców. Oczekuje się dalszych wzrostów, jeśli kryzys będzie trwał."