La crise d'Ormuz provoque une forte hausse des taux de fret conteneurisé (lloydslist.com)

• SCFI global composite doublé depuis février, plus haut depuis septembre 2024.
• Coûts du carburant en hausse de près de 70 % ; répercussion sur les chargeurs.
• Taux sur les routes transpacifiques et Asie-Europe en hausse de 30 à 129 %.

"La fermeture effective du détroit d'Ormuz fait grimper les taux de fret conteneurisé. L'indice composite mondial SCFI a doublé depuis fin février. Les coûts du carburant ont augmenté de près de 70 %, et les transporteurs répercutent ces coûts sur les chargeurs. De nouvelles hausses sont attendues si la crise persiste."