Dostosowanie do niepewności w Cieśninie Ormuz (warontherocks.com)

• Iran faktycznie zamknął Cieśninę Ormuz w odpowiedzi na ataki USA i Izraela.
• Po negocjacjach ruch wzrósł, ale pozostaje niski.
• Państwa Zatoki przyspieszają dywersyfikację: nowy rurociąg do Fujairah.
• Arabia Saudyjska inwestuje w Neom jako centrum przemysłowe i port głębokowodny.
• Rosną inwestycje zagraniczne w magazynowanie ropy i partnerstwa.

"Irańskie groźby wobec żeglugi w Cieśninie Ormuz faktycznie zamknęły drogę wodną, powodując globalne wstrząsy gospodarcze. Po negocjacjach między Teheranem a Waszyngtonem Iran złagodził ograniczenia, ale ruch pozostaje znacznie poniżej poziomu przedwojennego. Wykazana zdolność Iranu do zamknięcia cieśniny zwiększa zachęty do zmniejszania zależności. Eksperci analizują strategie adaptacji, w tym nowe rurociągi, połączenia drogowe i kolejowe oraz rozwój portów przez państwa Zatoki Perskiej."