We gaan al tientallen jaren de verkeerde kant naar de maan als we brandstof willen besparen (xataka.com)

• Delta-v-besparing van 58,80 m/s voor aarde-maan transit
• Optimale route via Lagrangepunt L1
• 30 miljoen simulaties met theorie van functionele verbindingen
• Zwaartekracht zon uitgesloten om lanceervensters te behouden

"Een internationaal team onder leiding van de Universiteit van Coimbra heeft een formule ontwikkeld voor een brandstofefficiëntere baan van de aarde naar de maan, met een besparing van 58,80 m/s delta-v. De optimale route loopt via het Lagrangepunt L1, waardoor het brandstofverbruik verbetert ten opzichte van alle eerdere missies. Met behulp van de theorie van functionele verbindingen voerden ze 30 miljoen simulaties uit om deze route te vinden. Hoewel dit de goedkoopste berekende baan is, is het niet het absolute optimum vanwege het uitsluiten van de zwaartekracht van de zon. De ontdekking kan de kosten van regelmatige maanreizen aanzienlijk verlagen."