Dlaczego przyszłość niemieckich samochodów leży w Chinach (heise.de)

• Chiny odpowiadają za ponad 30% globalnej sprzedaży samochodów.
• Niemieccy OEM muszą skrócić czas rozwoju do 2-3 lat.
• Pojazdy definiowane programowo są kluczowe dla sukcesu.
• Partnerstwa z chińskimi firmami są niezbędne.

"Niemieccy producenci samochodów muszą przyspieszyć rozwój modeli i poprawić kompetencje programistyczne, aby utrzymać konkurencyjność w Chinach, największym rynku motoryzacyjnym świata. Artykuł omawia strategiczne przesunięcie w kierunku lokalnych badań i rozwoju oraz partnerstw z chińskimi firmami technologicznymi."