La stratégie automobile chinoise attaque le segment du luxe européen (legrandcontinent.eu)

• Part de marché des marques allemandes en Chine divisée par deux depuis 2020.
• Avance technologique chinoise sur les batteries comme levier stratégique.
• Écarts de prix significatifs : les SUV chinois concurrencent le segment premium européen à moindre coût.

"Les constructeurs chinois concurrencent désormais directement le luxe européen en capitalisant sur des technologies de batteries supérieures et une compétitivité-prix agressive. La part de marché des marques allemandes en Chine a chuté de moitié depuis 2020, tombant sous les 10 %. Avec le lancement massif de SUV haut de gamme à prix cassés lors du salon de Pékin, les constructeurs chinois remettent en cause la domination technologique et commerciale des constructeurs historiques européens."