E-Auto-zu-Fähre: Stromnetzentlastung durch bidirektionales Laden auf Nordsee-Fährverbindung (heise.de)

• E-Auto-Batterien als Puffer für Fährstromnetz
• Pilotprojekt Norddeich–Norderney gestartet
• Bidirektionales Laden entlastet lokales Stromnetz

"Die Hochschule Osnabrück und die Reederei Norden-Frisia testen ein System, bei dem Elektroautos während der Fährparkzeit ihre Batterien entladen, um die Fähren zu laden. Ziel ist die Entlastung des Stromnetzes und eine nachhaltigere Fährschifffahrt. Das Projekt nutzt bidirektionales Laden und soll zeigen, ob die Energie von E-Auto-Parksensoren die Infrastruktur stabilisieren kann."