Frühwarnflugzeuge aus den USA für Polen? (defence24.com)

• Saab 340B AEW-300 dient nur als temporäre Plattform.
• Bedarf an C2-Fähigkeiten erfordert modernere Flugzeugtypen nach 2030.
• Potenzielle Beschaffung von US-Systemen für erweiterte Reichweite und Vernetzung.

"Die polnische Luftwaffe bewertet die Saab 340B AEW-300 als effektive Übergangslösung. Experten betonen jedoch, dass diese Kapazitäten ab 2030 nicht mehr ausreichen. Um die operative Souveränität zu gewährleisten, wird ein leistungsfähigeres Frühwarnsystem mit erweiterten Führungs- und Kontrollfunktionen (C2) benötigt. Der Blick richtet sich dabei auf modernere US-Plattformen, um den technologischen Anforderungen einer zeitgemäßen Luftraumüberwachung im Rahmen der NATO-Ostflanke gerecht zu werden."